邻居大国的两种6代机同日首飞，对婆罗多上上下下的精神冲击是十分巨大的。一开始完全是懵圈的状态，此后就是各种自暴自弃与所谓的强烈反思，抱怨同样是14亿人，不用说什么自家6代机，就是作为5代机的升级版光辉，到目前为止都连一个全尺寸的金属模型都没有。于是这种全民不满的矛头，开始指向自家的管理层与长期不思进取的航空制造体系。也许是受到了外界太大的压力，婆罗多的相关航空研发单位，居然在短短的一周内就对外推出了自家的所谓准6代机，并且发动装备爱好者纷纷鼓吹造势，大有立即挽回一波全球影响力的势头。但只要稍微智力正常的人，都知道在一周之内就更推出一种6代机堪称天方夜谭，除非是已经提前秘密研发了10年以上，才有可能在有战略需求的，





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重大节点，突然性的对外公开自家的相关研发成果。问题是为何即使自称，也是准6代机而不是一上来就实打实的宣布就是6代机呢？看来最终还是需要用事实来说话。果不其然，当婆罗多的新机型公开展示之后，大家才明白为何叫准6而不是标准的6代机：因为这明显是一种体量并不算很大的喷气式轻型无人机，而不是具备驾驶舱与人类飞行员的正常有人驾驶的新式战斗机。而且硬说这就是准6代机似乎也很有些赶鸭子上架的味道。强调其与6代机的技术沾边，主要理由如下：首先是该机具备6代机特别强调的全向隐身功能；尤其是不具备任何明显的鸭翼与水平尾翼；而是用一套V型垂尾来全面代替。而且乍看可以感觉到这套最显眼的V型垂尾，似乎可以沿着一定的活动折页，必要时能够，





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向两侧旋转放平。如果彻底放平，那么这种无人机就等于暂时没有了任何垂直方向的气动操纵面，符合6代机在巡航平飞期间基本不需要垂直方向气动操纵面的普遍要求；而低速起降期间又可以把这种V型垂尾重新向上旋转升起，以增加低速低空条件下的操纵安全性，这本身倒是很符合6代大型飞翼的基本设计思路。而且该机的发动机进气口同样是上表面背负式的，尾部喷口似乎也做了二元隐身设计，前机身也非常的平滑且没有座舱。因此可以强调全向隐身性能也算是可圈可点，这些都基本符合关于6代机的设计思路，因此说它是准6代机也不是完全不靠谱。当然说完了相对靠谱的，剩下的就是相对不那么靠谱的纯粹吐槽点了。首先该机体量并不大，根据与周边的人员身高对比，可知其全长，





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不会超过8米，翼展最多在6米级；V型垂尾升起状态下，机高也最多只有3米，因此判断极限起飞重量也不过五六吨的样子，比米格21还要小。体量小倒是其次，毕竟是无人样机；更关键的是目视可见的工艺粗糙。机身表面凸凹不平，钣金喷漆，腻子打磨实在是不合格，路边修车铺修理划痕凹槽也不至于到这个水平，还谈什么全向隐身？前部有CATS WARRIOR的英文，意思是猫武士，或者叫喵武士，这应该是型号代号。而后面的英文小字，显示是兴都斯坦航空联合体出品。也就是50年来大修军机750架，结果摔了770架！怎么还能凭空多出20架？因为每次修完，该单位技工手里都会多一批零部件，足够再组装另外的20架新飞机。而这架喵武士6代机，还专门搞了3个石墩子栓着，难道怕突然飞走？