坦克从一战的索姆河战役中首次登上历史舞台；长期以来，坦克都是作为陆战的移动堡垒而存在，依靠强大的突击火力与相对强悍的综合防御能力，实现了进可攻退可守的最强陆战单元。在一战以后的历次战役中，都是大规模正规陆战的核心力量。不过到了最近这两年，不论是先进的西式主战坦克，还是苏联时代遗留至今的装甲集群，反倒都成了战争中的最大“苦主”。这就在于再强悍的第3代主战坦克，都扛不住第3代重型反坦克导弹的雷霆一击，至于面对准确攻顶的标枪一类的第4代主战坦克，更有9成以上的击毁概率；哪怕是临时给坦克加上一个防护“顶棚”都被充分证明无济于事。如果说主战坦克与其他装甲车辆被价格堪称昂贵的标枪一类的专业导弹欺负也就认了；更关键的是，

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当今让所有坦克的战场生存环境更加严重恶化的，反倒是无处不在各种堪称廉价的无人机与巡飞弹。这类弹药很多单发成本只要几千刀甚至几百刀，有些就是硬纸板的航模临时升级而来，堪称要多少有多少。就是这类超级廉价的弹药，居然也有从数公里到十几公里外轻易命中坦克与所有装甲车辆的能力。而且一旦命中，主战坦克非死即伤。如此不对称的战法。让一场重型战争打上1年多，双方加起来就有三四千辆主战坦克成为废铁，附带大量的人员损失，就算是坦克装甲车辆的世界级装备大国也耗不起。所有能飞的低小慢目标，都能以极其廉价的综合成本欺负到价值动辄数百万刀的先进主战坦克头上。这可能是过去完全没有想到的，也与坦克诞生与存在的初衷完全相违背。更与诞生于二战，

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并且在冷战时代一度成为主流的地面装甲集群的大纵深突击理论完全不符。这种理论在历史上最成功的实战案例，自然是坦克装甲突击集群迅速绕到用大量钢筋水泥长时间堆砌而成的马奇诺防线之后，让重型碉堡群加深沟高垒的基本战争模式被彻底扫进历史垃圾堆。但是当前的战场实践，却大有彻底翻转的意味。那就是成千上万的坦克装甲车辆没有最终决定重型战争的有效走向，反倒是类似当年马奇诺的苏洛维金防线，却在历时近一年的反复拼杀中至今固若金汤。苏洛维金防线其实也没有什么惊世骇俗之处，只不过是以一战式的重型碉堡群为核心。然后辅助以上百万发的密集地雷阵再加纵横交错的反坦克壕。所有防御要素的核心还是厚度普遍在1米以上的重型碉堡。这种重型碉堡群，可以完全免疫，

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任何无人机与巡飞弹，即使被155炮弹或者一般的反坦克导弹直接命中也不能当即击穿。除非被203毫米口径的重型群轰击。这样一来，现代战场上9成以上的武器都对这类碉堡没有太好的办法。即使部分表面的重型碉堡设施被击毁，也不影响内部更深层的地下工事与辅助的暗堡群继续发挥防御作用。由此可见：结硬寨，打呆仗的战法，至今仍然不过时；所谓兵无常势水无常形，一切都应该因地制宜，扬长避短才是制胜的终极法宝。