为什么飞行员这么喜欢歼20?因为所有用于盛赞F22的词汇都出现在了它身上
2017-07-31 08:26:29



世界上第一款隐身战斗机,雷达反射面积(RCS)小于一般3代机的1/100;具有超机动性,即使在格斗中也能力压台风、阵风等3.5代战机;具有优异的超巡和超音速机动性能,“一进入超巡,其他3代机将不具有对抗能力”;具有编队内作战态势实时共享能力;在美军内部测试中,综合作战效能达到3代机的8倍,在跟F-15的实际对抗中,取得了144:0的“传奇”战绩。这,就是F-22,曾经的一代神机。


美国空军F-22战机

曾经我们有很多怀疑,很多人难以相信F-22能有如此夸张的性能和惊人的战绩,也许过去出于舆论的需求也不能承认。但历史会见证一切,但时间一年年的过去,当披露的信息越来越多,人们越来越发现,这一切似乎都是真的。
然而,也正在这一刻,来自另一个大国的隐身战机横空出世了,那就是中国的歼-20。歼-20的出现颇具传奇色彩,就那么突然的出现在了大家面前,引起了舆论的狂欢。同样优异的隐身性能,很明显的为超音速机动性而优化的机体设计,比F-22更复杂的信息探测系统,无不彰显它将是另一个空中霸主。


中国隐身战斗机歼-20
曾经不少人怀疑隐身到底有多大用途,特别是在面对现代化的防空手段时,是不是要过时了?但军报记者所透漏的消息说出了真相,歼-20在军内与其他3代机的比武中,取得了10:0的惊人战绩。更有消息称,实际对抗中,现役各型3代机,都很难有效发现歼-20,其发现距离甚至会低到18公里左右,这显然很难具有对抗能力。10:0这个数据与10:1是完全不同的概念,因为他意味着在所有对抗中——0损失,如果对抗了144次,很可能也是144:0。


飞行员谈歼-20机动性
曾经不少人怀疑歼-20在没有装备标配的WS-15发动机时,机动性是不是不太好,超音速性能是不是不太强,然后歼-20飞行员的回答说出了真相——歼-20机动能力特别强,亚音速性能就不错,一进入超音速领域,那就是它的天下了!


飞行员谈歼-20机动性2
“一进入超音速,那就是它的天下”,这句话曾被F-22的飞行员来称赞F-22强大的、压倒性的超音速性能,今天,被我国飞行员用到了歼-20身上,这不得不说是个本该如此,却又有些超出意料的惊喜——毕竟目前还不是标配的WS-15发动机;可是,另一层惊喜是,一旦歼-20换了WS-15发动机,其机动性能将会变得多么强大?
在对比F-22与歼-20时,一般说的是,虽然歼-20目前在发动机推力上有所差距,但受益于时代的发展,其航电系统更复杂,综合探测更强,比如其类似F-35的EODAS(光电分布式孔径)系统。隐身机在面对非隐身机时,具有压制性的探测能力,但在面对同样的隐身机时,双方对对方的探测距离都不够大,甚至会压缩到50公里左右,而不受雷达隐身影响、通过红外探测的EODAS系统,此时就能发挥很大的作用,特别是在对方进入超巡模式,机身表面温度大幅度升高时。F-35的EODAS系统可以在90公里外发现迎头飞行的F-16战机,从航展中透漏的资料看,歼-20的光电系统似乎具有同样强悍的性能。


飞行员谈歼-20航电性能
根据最新的空战理论,空战的关键在于尽快的完成OODA循环(由“观察、调整、决策、行动”4个过程所组成的博依德空战循环),隐身的作用在于将对方的行动阻止、迟滞在第一个观察环节,而强大的信息获取能力则使己方能够更快、更好的完成前面的步骤,从而占据完全主动的地位。歼-20无疑就是这种最新空战理论的产物。

本身性能的优异,加上全新一代的导弹系统,歼-20在实际空战中无疑极具威力。无论是面对我国的各型3代机,还是某国的苏-30MKI、米格-29、幻影-2000,都将取得完全压制性的“一边倒”的效果。自古武器生来为战,歼-20也该到南边一试锋芒了。(利刃/晨曦)