图为飞龙1号无人机
近日，据媒体报道，中国神秘企业亮出新型自研战机，新战机直接击败成飞设计局获得军方认可，对此，有网友表示：究竟是什么企业，连设计歼20的成飞设计局也被击败？难道说中国第二个成飞已出现？看来的确是这样，它就是飞龙1号无人机的设计者民企中天飞龙西安智能科技有限公司，现在军方已下达采购飞龙1号无人机的命令，这使得设计歼20的成飞设计局也只能甘拜下风。

图为飞龙1号无人机
军用攻击无人机已经是现代作战环境中十分重要的一环，由于机体相比常规战机更加小巧，因此无人机对起飞条件要求更低，尤其是在偏远山区，构建机场的成本低很多，同时无人机的操作人员培训也更加快捷，无论是在训练和实际使用上都更方便，一名毫无经验的士兵只需要进行短暂的专业培训就能掌握大部分的无人机操作技巧，因为常驻边境地区的军队人员不能经常回到内地培训，所以装备便于掌握十分重要。
成飞的翼龙无人机早已名声在外，由于长年在海外市场摸爬滚打，为适应更多海外客户需求，翼龙安装了几乎所有能装上的设备，具备十分完善的功能，无论是进行空中侦察还是进行远程火力支援，翼龙都可以较好的满足需要，而此次获得陆军订单的反而是飞龙1号，看来飞龙1号一定有自己的引以为傲的特点。

图为翼龙无人机
但是，飞龙1号之所以能够最终胜出，却似乎已经是命中注定的，翼龙的特点是多功能，而飞龙1号虽然没有翼龙那么多的内置设备，但却换来了更大的挂载能力，和更远的航程，而陆军的主要作战任务是保护陆上领土，中国的土地面积巨大，地形复杂程度令人惊叹，因此军方在选型时，航程和挂载能力是核心指标，用尽量少的代价，和足够长的滞空时间与绝对的火力，在边境防卫与巡逻时这样的无人机才能派上大用场。
除了更加适合本土需求外，翼龙另一个短板也同样来自本身性能太好，由于发展与创汇需要，性能优异价格低廉的翼龙早已在国际军贸市场上打出了一片天地，许多国家都进口了翼龙无人机作为重要机型使用，但这也同样带了问题，虽然军贸合作往往双方都有着良好的国际关系，但中国对外贸易时一向不捆绑对方，这使得许多潜在对手很可能通过购买了翼龙的第三方国家掌握翼龙的一些重要参数，虽不至于泄密，但自用战机被对手完全掌握能力绝不是好事。

图为飞龙1号无人机
总体看来，飞龙1号实际上是更加适合本土作战的陆军部队，同时较大的航程和挂载能力就像重型战机一般，具有更好的升级潜力，如果今后作战方向有变，在这一基础上可以更快的进行改进升级，在军队快速转换战斗模式方面有着极大的优势。